- Armada kapal pesiar world berkembang pesat baik dalam ukuran maupun jumlah.
- Industri memperkirakan perlu menarik 4 juta pelanggan baru untuk mengimbangi pertumbuhan kapasitas.
- Garis pelayaran mempertaruhkan masa depan mereka pada kemampuan untuk menarik Gen Z dan pelancong Milenial.
Sebelum Ikon Laut Kerajaan Karibia meninggalkan galangan kapal di Finlandia, kapal pesiar terbesar di dunia dibangun di Fortnite.
Permainan “Cover ‘N’ Sea” yang berwarna permen memungkinkan pemain untuk menjelajahi kapal secara digital dan “memanfaatkan fakta bahwa Fortnite adalah platform yang sangat besar dan cocok untuk generasi yang lebih muda,” kata Chief Advertising Officer Royal Caribbean Worldwide, Kara Wallace, kepada Insider pada bulan April.
Instalasi online game yang tampaknya kiri hanyalah salah satu contoh dari pacaran agresif industri pelayaran terhadap generasi muda, karena merek mendorong kembali reputasi jelajah sebagai liburan “klise” bagi para pensiunan untuk selamanya.
Mulai dari merancang jalur pelayaran khusus dewasa hingga mendaftarkan kapal seharga $10 juta di Zillow, industri ini telah melakukan pemasaran menyeluruh untuk pelancong Gen Z dan Milenial — dan untuk alasan yang bagus.
Untuk memenuhi prakiraan kapasitas yang diproyeksikan, industri perlu meyakinkan 4 juta orang untuk melakukan pelayaran pertama mereka pada tahun 2025, menurut organisasi perdagangan CLIA. Selama lima tahun ke depan, kapasitas kapal pesiar diharapkan meningkat antara 19% dan 43%.
Itu karena jalur pelayaran menambah kapal baru lebih cepat daripada menghentikan kapal yang lebih tua. Armada kapal pesiar world diharapkan tumbuh dengan 60 kapal tambahan selama lima tahun ke depan, Cruise Trade Information melaporkan.
Dan kapal-kapal baru itu semakin besar. Royal Caribbean baru saja menyelesaikan pembangunan kapal pesiar terbesar di dunia, Icon of the Seas. Kapal besar itu dapat mengangkut hingga 7.600 penumpang dan 2.350 awak — lima kali ukuran Titanic.
Saat ini, usia rata-rata penumpang kapal pesiar adalah 46 setengah tahun – hanya sedikit lebih muda dari empat tahun lalu, menurut knowledge CLIA. Sekitar 65% penumpang kapal pesiar berusia di atas 40 tahun dan sekitar sepertiganya berusia di atas 60 tahun, menurut kelompok perdagangan tersebut. Sementara itu, 20% penumpang berusia dua puluhan atau tiga puluhan dan 15% berusia 19 tahun atau lebih muda.
Itu tidak berarti Milenial sepenuhnya mengesampingkan kapal pesiar. Faktanya, generasi ini menunjukkan lebih banyak minat untuk melakukan pelayaran pertama mereka daripada sebelumnya, kata CLIA. Dalam sebuah survei yang dilakukan oleh grup perdagangan tersebut, 77% persen wisatawan Milenial yang belum pernah berlayar sebelumnya mengatakan bahwa mereka akan mempertimbangkan liburan kapal pesiar, dan 88% Milenial yang pernah berlayar sebelumnya mengatakan bahwa mereka berencana untuk berlayar lagi.
Menurut Wallace, Royal Caribbean Worldwide “melihat peningkatan Gen Z dan Milenial,”
“Rata-rata usia jelajah kami semakin muda, dan itu benar-benar didorong oleh dua generasi itu,” katanya kepada Insider.
Influencer media sosial milenial Beeston’s melakukan pelayaran Royal Caribbean selama seminggu bulan lalu untuk perayaan ulang tahun ke-30. Rencana perjalanan grup penuh aksi dengan aktivitas di atas kapal dan di darat seperti turnamen pickleball, kompetisi selancar, dan menunggang kuda — menyoroti berbagai cara kapal pesiar berkembang untuk orang yang lebih muda dan lebih aktif.
Virgin Voyages, jalur pelayaran khusus dewasa yang diluncurkan pada tahun 2021, secara khusus melayani wisatawan Milenial dengan fasilitas yang berfokus pada kesehatan seperti studio yoga luar ruangan dan restoran vegetarian serta pilihan hiburan seperti DJ reside dan pertunjukan drag. Mungkin yang paling penting untuk generasi Instagram: ada WiFi free of charge.
Meningkatnya popularitas jelajah di kalangan Milenial tidak ada hubungannya dengan kampanye pemasaran online game dan lebih berkaitan dengan keterjangkauan relatif dan kenyamanan jelajah, menurut konsultan perjalanan Sonia Bhagwan, terutama karena biaya lodge dan tiket pesawat meningkat.
“Perjalanan daftar ember adalah tren besar tahun ini dan berlayar menyediakan cara untuk mengunjungi banyak tujuan namun hanya perlu berkemas sekali,” katanya. “Pada dasarnya, dengan biaya yang sama, orang bisa mengunjungi tiga hingga lima tujuan dengan kenyamanan liburan yang lengkap.”
Kebangkitan kapal pesiar dari pandemi ground-zero menjadi pemesanan yang memecahkan rekor bukannya tanpa tantangan, termasuk wabah norovirus, insiden man-overboard, kapal yang kelebihan pesanan, dan kerumunan besar — selain penolakan terus-menerus dari pencinta lingkungan dan beberapa kota pelabuhan.
Tapi satu-satunya kekhawatiran Bhagwan dari klien “terkait dengan kebosanan di kapal,” katanya. “Penjelajah yang lebih muda dan tidak berpengalaman bertanya kepada saya apakah akan cukup banyak yang bisa dilakukan di kapal saat mereka tidak menjelajahi pelabuhan.”
Apakah Anda bekerja di kapal pesiar? Punya tip atau cerita untuk dibagikan? E mail reporter ini dari alamat non-kantor di htowey@insider.com
Supply Hyperlink : [randomize]