- “Skiplagging” telah ada sejak lama, tetapi peretasan baru-baru ini mendapatkan popularitas di tengah melonjaknya harga tiket pesawat.
- To “skiplag” berarti membayar penerbangan satu atap dengan tujuan turun di kota persinggahan.
- Maskapai membenci praktik tersebut dan memiliki perlindungan tertulis untuk mencegah orang melakukannya.
Ingin tahu apa yang akan terjadi jika Anda benar-benar mencoba melakukan skiplagging?
Maskapai penerbangan tidak benar-benar ingin membicarakannya. Saat ditanya, sebagian besar mencatat kontrak pengangkutan mereka — kontrak yang Anda setujui saat membeli tiket — tetapi menolak untuk memberikan komentar lebih lanjut kepada Insider.
Tapi, jika Anda melihat aturan perjalanan mereka yang disebutkan di atas, Anda bisa mendapatkan beberapa petunjuk tentang apa yang diperbolehkan dan tidak diperbolehkan dalam hal skiplagging, meskipun agak rumit untuk dilalui.
Pada dasarnya, jika Anda mencoba melakukan skiplag, Anda melanggar peraturan maskapai — dan mereka benar-benar melihatnya sebagai cara untuk menipu sistem.
Meskipun masuk akal bahwa penerbangan dari A ke B melalui C akan lebih mahal karena jaraknya yang lebih jauh, harga maskapai benar-benar lebih tentang apa yang menurut mereka bersedia dibayar orang.
Penerbangan nonstop biasanya akan meminta permintaan yang lebih tinggi daripada penerbangan dengan singgah, dan operator tahu bahwa mereka bisa mendapatkan harga premium untuk itu, membuatnya lebih mahal daripada penerbangan one-stop yang kurang nyaman.
Apakah Anda setuju atau tidak dengan praktik penetapan harga maskapai, mereka berhak menghukum penumpang yang melakukan skiplag.
Konsekuensinya termasuk menutup akun loyalitas, langsung melarang pelanggan, membatalkan tiket pulang bagi mereka yang melewatkan penerbangan keluar, dan bahkan mengambil “tindakan hukum sehubungan dengan penumpang.”
Beberapa maskapai sebenarnya telah membawa pelanggan ke pengadilan sebelumnya, termasuk Lufthansa pada tahun 2018. United Airways bahkan mengajukan gugatan terhadap situs internet pemesanan penerbangan Skiplagged.com, sebuah perusahaan yang menemukan dan menjual tiket kota tersembunyi dan terus menjadi duri bagi maskapai penerbangan.
Untungnya, pengadilan berkali-kali memihak penumpang dalam tuntutan hukum terkait ski lag.
Namun demikian, setiap maskapai penerbangan AS memiliki sesuatu yang tertulis di COC mereka yang menguraikan kebijakan yang tepat.
Namun, operator seperti JetBlue Airways, Southwest Airways, Solar Nation Airways, Breeze Airways, Allegiant Air, dan Avelo Airways tidak rentan terhadap skiplagging karena mereka hanya atau hampir hanya mengoperasikan jaringan point-to-point.
Tidak ada banyak peluang untuk menggunakan peretasan tarif karena opsi satu atap yang minimal.
Maskapai dengan jaringan hub-and-spoke yang kuat seperti Delta Air Strains, American Airways, dan United Airways lebih cenderung melihat orang memanfaatkan tarif sekali pakai ini. Tapi, itu juga berarti operator memiliki risiko kehilangan pendapatan yang lebih tinggi.
Faktanya, Amerika telah menjadi sangat ketat sehingga baru-baru ini menunjukkan bahwa mereka akan membatalkan tiket skiplag bahkan sebelum penumpang naik ke pesawat jika seorang agen mengira mereka berencana untuk melakukan skiplag.
Dengan semakin sadarnya maskapai akan praktik penghematan biaya, penumpang perlu memperhatikan COC yang mereka setujui. Inilah yang dikatakan masing-masing operator tentang skiplagging.
penerbangan Amerika
Orang Amerika sangat terkenal dalam hukuman skiplagnya, dan kontraknya secara eksplisit melarang praktik tersebut. Ini adalah aturannya:
- Tarif berlaku untuk perjalanan hanya antara titik-titik yang diterbitkan.
- Pelanggan tidak dapat menggunakan tiket pulang pergi untuk tujuan perjalanan sekali jalan saja.
Ini juga menguraikan konsekuensi jika perbedaan tarif tidak dibayar, termasuk membatalkan tiket, membatalkan bagian yang tersisa dari rencana perjalanan penumpang, menyita kupon penerbangan yang tidak terpakai, dan menolak naik ke penumpang dan membawa bagasi penumpang.
Alaska Airways, Delta Air Strains, Frontier Airways, Hawaiian Airways, Southwest Airways, dan United Airways
Meskipun belum banyak laporan publik tentang hukuman skiplag, maskapai penerbangan ini juga secara khusus menyebutkan skiplagging di COC mereka. Frontier mengatakan praktik berikut dilarang, dengan maskapai lain mengatakan hal yang sama dalam bahasa yang sama:
- Again to Again Ticketing: Pembelian atau penggunaan sebagian tiket dari dua atau lebih tiket yang diterbitkan sebagai tarif pulang-pergi atau skema lain untuk menghindari persyaratan tinggal minimal.
- Tiket Sekali Pakai: Pembelian atau penggunaan tiket pulang-pergi untuk perjalanan sekali jalan.
- Hidden Metropolis/Level Past Ticketing: Pembelian atau penggunaan tiket dari titik sebelum asal penumpang yang sebenarnya atau ke titik di luar tujuan penumpang yang sebenarnya.
Southwest menggambarkan pemesanan sebagai “fiktif”, dan mengatakan ia memiliki hak untuk – tanpa pemberitahuan kepada pelanggan – membatalkan reservasi kota tersembunyi, tidak mengembalikan tiket yang dapat dikembalikan, dan bahkan meminta pelanggan untuk membayar kembali uang apa pun yang ditawarkan Southwest untuk hal-hal seperti pengiriman tas selama perjalanan.
Sementara itu, Hawaiian menyatakan akan menolak transportasi bagi mereka yang diyakini melakukan skiplagging kecuali mereka membayar selisih tarif.
Alaska dan United secara khusus mengatakan mereka dapat mengambil tindakan hukum terhadap pelanggan, serta konsekuensi yang biasa seperti pencabutan mil dan standing elit. United bahkan mengancam akan melarang secara permanen para skiplagger untuk menerbangkan maskapai lagi.
Udara Setia
Secara singkat, Allegiant mengatakan itu “tidak melarang atau menghukum apa yang umumnya dikenal sebagai tiket” back-to-back “atau” kota tersembunyi “,” tetapi memperingatkan akan membatalkan leg kembali atau bagian lanjutan jika penerbangan pertama dari rencana perjalanan pulang pergi atau multi-segmen tidak diterbangkan.
Avelo Airways, Breeze Airways, JetBlue Airways, Spirit Airways, dan Solar Nation Airways
Maskapai penerbangan ini tidak secara eksplisit menggunakan istilah seperti tiket “sekali pakai” atau “kota tersembunyi” di COC mereka. Tapi, maskapai ini menggunakan bahasa ini atau yang serupa:
Namun, Breeze mengatakan kepada Insider bahwa mereka tidak akan melarang siapa pun yang menggunakan tiket sekali pakai, meskipun mencatat bahwa “umumnya tidak melihat perilaku tersebut karena harga kami tidak mendorong tamu untuk melewatkannya.”
Supply Hyperlink : [randomize]